Uitslagen, eerste deelnemers Posterholt en tijdschema World Final weekend

Er werd afgelopen maandag gereden in Taunton en wel om het Devon championship. #506 Bradley Eltham won het Devon Championship. De eerste allcomers race werd gewonnen door #870 Bert Farrell en de tweede door #33 Pete Hollett.

Taunton 31-8-2026

Devon Championship, 16 cars: 506 Bradley Eltham- 33 Pete Hollett- 199 Phil Powell- 84- 720- 677- 151- 870- 277- 577

Allcomers 1, 14 cars: 870 Bert Farrell- 577 Harry Darby- 33 Pete Hollett- 84- 677- 720- 382- 151- 902- 799

Allcomers 2, 13 cars: 33 Pete Hollett- 720 Archie Brown- 277 Jack Grandon- 677- 151- 870- 84- 799- 444- 577

Komend weekend vinden er drie wedstrijden plaats. Op zaterdag wordt in Cowdenbeath om de Brian Cuthill Memorial gestreden. Op zondag staan wedstrijden in Crimond en Aldershot gepland.

Er stond ook een wedstrijd in Taunton op de planning, maar Autospeed heeft besloten de Saloon Stockcars voor die wedstrijd te schrappen.

Inmiddels is er ook een eerste lijst met deelnemers voor de wedstrijd in Posterholt op 20 september.

Posterholt 20-9-2026, 16 cars.

White grade

23 Maikel Sijstermans

147 Alexsandro Schulte

177 Kyaro van der Meijs

178 Liam Smith

Yellow grade

3 Mario Kilkens

189 Sven Slebioda

390 Maikel Maas

888 Johnny Stam jr

Blue grade

19 Joost van den Ouweland

125 Daan Jansen

174 Nico Klumpen

210 Faybien Martens

211 Rick van Dijck

Red grade

8 Bas Haagen

143 Ben Weyers

Champions grade

153 Nick Antwerpen, World Cup champion

Komende zaterdag wordt er getraind in Posterholt. Daar hebben zich op dit moment al zes Saloon stockcars voor aangemeld. De bedoeling is dat ik zelf ook even een kijkje ga nemen.

Het tijdschema voor het World Final weekend is inmiddels ook bekend en hieronder te vinden.

DSCDA coureurs naar World Final

Nog anderhalve week en dan barst op de Northampton International Raceway het Saloon en F2 stockcar World Final weekend los. De eer van het vasteland van Europa wordt hooggehouden door een Duitser, een Gelderlander, twee Friezen, twee Brabanders en twee Limburgers.

Onder aanvoering van de tweevoudig World Cup champion #153 Nick Antwerpen en multi kampioen #16 Jeremy van de Kraats gaan de heren proberen het gouden dak naar het vasteland te halen.

Nick is voor wat betreft het rijden in de UK de meest ervaren coureur. Hij won een dikke maand geleden al een race op de oval te Northampton. Als er, net als volgend jaar, op punten wordt gestart, dan start Nick vanaf de vierde startrij. Hij mag zeker tot de favorieten worden gerekend.

Jeremy versloeg in mei de huidige wereldkampioen #389 Ryan Santry tijdens de World of shale. Nogmaals, als er rekening wordt gehouden met de punten start Jeremy vanaf rij zeven. Hij heeft veel ervaring en is zeker een kanshebber. Met welke auto Jeremy gaat rijden is nog niet bekend.

#400 Mike van Rosmalen won in 2022 al eens de King of Dirt te Blauwhuis en finisht vaak in of net buiten de top drie tijdens grote wedstrijden. Vorig jaar kwalificeerde hij zich ook rechtstreeks voor de World Final en hij gaat natuurlijk z’n uiterste best doen om, vanaf rij 10 zo hoog mogelijk te finishen.

#355 Jitse Terpstra verheugt zich al het hele seizoen op deelname aan de World Final. Omdat #125 Daan Jansen helaas niet kan deelnemen is Jitse de vierde rechtstreeks gekwalificeerde coureur. Startend van rij 16 zal het een hele opgave worden voor Jitse. Helaas blijft de auto van Jitse na de World Final in de UK en hangt hij z’n helm aan de wilgen.



Inmiddels is het duidelijk dat er zes coureurs van de DSCDA aan de World Final mogen deelnemen. dat zou betekenen dat Faybien Martens en Joost van de Ouweland beiden geplaatst zijn.

#210 Faybien Martens, die naast het stockcar racen ook nog andere talenten heeft, zoals “zanger”en daar houden we het maar even bij, zal er zeker alles aan doen om in de World Final terecht te komen.

Z’n noord Limburgse teamgenoot #211 Rick van Dijck won in 2025 de man of steel finale in Ter Apel. Hij gaat vaak op en neer tussen de gele en blauwe grading. Hij zal zeker genieten van het weekend. Nu maar hopen dat hij geen modderbad tegenkomt.

Naast Jitse is #541 Otto de Wilde de tweede Fries in het gezelschap. Otto heeft dit jaar maar twee wedstrijden gereden, maar speelde in eentje wel een hoofdrol. Mede door zijn toedoen werd de World of shale finale een hele mooie. Op het einde van de race moest hij genoegen nemen met een tweede plaats. Hij weet waar de bumper voor is en zal deze zeker gebruiken.

#19 Joost van den Ouweland is de tweede Brabander in de groep. Hij maakte dit seizoen z’n volledige rentree nadat hij in 2025 alleen in Venray reed. Zal genieten van de wedstrijden en hopen op een paar leuke resultaten.

With only 1,5 weeks to go the pre–World Final excitement is starting to kick in. No less than eight DSCDA drivers will take to the shale of the Northampton International Raceway in their quest for gold.



Double World Cup champion #153 Nick Antwerpen probably has the most UK experience of them all. He managed to win a race at Northampton just over a month ago and can be considered a favorite.

Multi champion #16 Jeremy van de Kraats announced his retirement but has qualified and will be racing. It’s not sure yet which car he will be racing. Jeremy certainly knows where the bumper is for. Don’t be surprised if he’s up with the top runners at the business end of the race.

#400 Mike van Rosmalen won the 2022 King of Dirt and also won the 2023 and 2024 King of the Island on the Texel track. He’s quite at home on a dirt track and might be a dark horse.

#355 Jitse Terpstra is mainly a dirt racer and qualified for the World Final because #125 Daan Jansen is unable to race, although they were only separated by three points. Jitse has been looking forward to the World Final all year and will enjoy himself in what looks to be his last ever meeting. His car will stay in the UK after the weekend.

#210 Faybien Martens and #211 Rick van Dijck are teammates from Ysselsteyn, close to the Venray track. Faybien is quite a character, singing, dancing and wearing quite the outfits during parade laps. When it comes to racing however he’s not one to bow down for the opposition. Rick won the 2025 man of steel final at Ter Apel and while he might be more at home on tarmac, nothing will stop him from enjoying the weekends racing and banter.

#541 Otto de Wilde single handedly made the top guns work hard in the World of shale final. In the end he finished in second but it wasn’t for the lack of trying. We haven’t seen much of Otto since but expect some fireworks from the 541 machine.

#19 Joost van den Ouweland has returned to the formula full time after only racing Venray in 2025. Can be quick and aggressive when needed and will enjoy his weekend for sure.

Uitslagen zaterdag en zondag

Afgelopen zaterdag en zondag werd er in de UK weer geracet. Voor de wedstrijd in Cowdenbeath zaterdag hadden zich 21 deelnemers aangemeld. #5 Tam Rutherford wist beide heats te winnen. #694 Grady Ross won de finale.

In St. Day werd zondag gereden voor het Cornish championship. #84 Carl Boswell had nu eens meer geluk. Hij reed in Venray een motor kapot, maar wist met z'n reserve motor beide heats te winnen. In de finale werd hij tweede. #720 Archie Brown won de finale en het Cornish championship.

In Noord- Ierland, Nutts Corner om precies te zijn werd door 15 coureurs gestreden om de King of Nutts Corner. #127 Jonathan Patterseon en #29 Stuart McCammon wonnen de heats. De finale ging naar #747 Matthew Stirling, die alweer een titel aan z'n palmares toevoegde. Hij won eerder dit jaar al het National Championship en de Irish Masters.

Cowdenbeath 29-8-2026

Heat 1, 21 cars; 5 Tam Rutherford- 600 Barry Russell- 661 Graeme Shevill- 89- 694- 601- 622- 121- 697- 122

Heat 2, 19 cars: 5 Tam Rutherford- 122 Zak Gilmour- 133 Derek Taylor- 89- 661- 622- 121- 600- 694- 808

Final, 19 cars: 694 Grady Ross- 19 Dale Robertson- 600 Barry Russell- 89- 661- 622- 125- 697- 808- 68

uitslagen met dank aan Speedhive.

St. Day 30-8-2026, Cornish Championship

Heat 1: 84 Carl Boswell- 720 Archie Brown- 33 Pete Hollett- 577- 151- 799- 314- 759- 902- 677

Heat 2: 84 Carl Boswell- 199 Phil Powell- 577 Harry Darby- 720- 259- 677- 799- 151- 902- 33

Cornish Championship final: 720 Archie Brown- 84 Carl Boswell- 677 Warren Darby- 151- 799- 759- 577- 902- 199

met dank aan Lucy Adams

Nutts Corner 30-8-2026, King of Nutts Corner

Heat 1: 127 Jonathan Patterson- 29 Stuart McCammon- 477 Sean McFerran- 181- 747- 941- 964- 711- 811- 688

Heat 2: 29 Stuart McCammon- 127 Jonathan Patterson- 477 Sean McFerran- 180- 170- 181- 941- 747- 951- 711

King of Nutts Corner Final: 747 Matthew Stirling- 153 Ryan Wright- 711 Anthony McIvor- 688- 951- 170- 811- 493- 180- 127

met dank aan Rebecca Elizabeth

Wedstrijden komend weekend

Komend weekend is er in de UK weer een bank holiday weekend, dat betekent dat er op maandag niet gewerkt hoeft te worden. Gedurende het weekend vinden er vier wedstrijden plaats. Op zaterdagavond wordt er gereden in Cowdenbeath. Voor die wedstrijd hebben zich tot nu toe 20 coureurs aangemeld.

Op zondag vindt in Nutts Corner de King of Nutts Corner plaats waar zich tot nu toe 15 coureurs hebben aangemeld. Helemaal in het zuidwesten van Engeland wordt er gereden om het Cornish Championship en wel te St. Day. 12 coureurs hebben zich tot op heden voor deze wedstrijd aangemeld.

Op maandag gaat het spul dan iets meer naar het noorden, namelijk Smeatharpe Stadium te Taunton waar wordt gestreden om het Devon Championship. Op het moment hebben zich voor die wedstrijd 15 coureurs aangemeld.

Het kan natuurlijk zo zijn dat zich nog coureurs aanmelden voor deze wedstrijden. Wij bereiden ons nu langzaam voor op het World Final weekend.

Uitslagen Skegness

Gisteren vond er een wedstrijd plaats in Skegness. #151 Levi List reed voor de eerste keer na z'n schorsing weer in Engeland. Wereldkampioen #389 Ryan Santry reed met de auto van Rob Speak en #217 Sid Madgewick reed in de auto van Santry.

List won de eerste heat en Santry de tweede. In de finale was #274 Millie Kent haar mannelijke collega's te snel af en won voor #294 Harry Hawes, die in de tweede heat ook al tweede werd. #555 Harry Gelsthorpe werd derde.

Skegness 25-8-2026

Heat 1: 151 Levi List-389 Ryan Santry- 561 Aaron Totham- 370- 525- 238- 902- 35- 178- 294

Heat 2: 389 Ryan Santry- 294 Harry Hawes- 274 Millie Kent- 261- 151- 217- 178- 238- 370- 561

Final: 274 Millie Kent- 294 Harry Hawes- 555 Harry Gelsthorpe- 217- 129- 902- 151- 238- 561- 178

Aanmeldingen Word Final, startgrid en uitslagen

De volgende acht coureurs hebben zich aangemeld voor het World Final weekend te Northampton. Voor iedereen die dacht dat Jeremy z'n laatste race al had gereden, heeft hij nog een verrassing.

153 Nick Antwerpen

16 Jeremy van de Kraats

400 Mike van Rosmalen

355 Jitse Terpstra

210 Faybien Martens

19 Joost van den Ouweland

541 Otto de Wilde

211 Rick van Dijck

De inschrijvingen voor het World Final weekend zijn inmiddels gesloten dus deze acht heren gaan de eer van de DSCDA hoog proberen te houden.



Het afgelopen weekend werd ook weer volop geracet. In Nutts Corner telden de races op de zaterdag mee voor de startopstelling van de Irish Masters race. #151 Levi List maakte in Noord- Ierland z'n rentree na een schorsing.

Cowdenbeath 22-8-2026

Heat 1, 18 cars: 670 Ross Waters- 644 Owen Marshall- 122 Zak Gilmour- 715- 125- 121- 38- 622- 697- 600

Heat 2, 18 cars: 715 Kyle Hegg- 122 Zak Gilmour- 121 Kai Gilmour- 600- 697- 622- 670- 89- 19- 638

Final, 18 cars: 122 Zak Gilmour- 715 Kyle Hegg- 89 Stuart Adsley- 125- 5- 121- 622- 697- 38- 98

Nutts Corner 22-8-2026

Heat 1: 747 Matthew Stirling- 811 Kieran McIvor- 941 Adam White- 688- 493- 181- 151- 180- 153- 477

Heat 2: 170 Ryan Patton- 180 Narcus Watt- 747 Matthew Stirling- 151- 688- 711- 964- 811- 127- 477

Final: 153 Ryan Wright- 711 Anthony McIvor- 747 Matthew Stirling- 151- 477- 941- 951- 811- 181- 493

Nutts Corner 23-8-2026

Saloon Stockcars Irish Masters: 747 Matthew Stirling- 711 Anthony McIvor- 477 Sean McFerran- 688- 951- 29 7th 127- 153- 811- 493

Irish Masters Revenge: 747 matthew Stirling- 711 Anthony McIvor- 941 Adam White- 151- 180- 688- 811- 181- 493- 170

Final: 170 Ryan Patton- 180 Narcus Watt- 941 Adam White- 151- 711- 688- 964- 951- 181- 811

Buxton 23-8-2026

Heat 1, 15 cars: 133 Derek Taylor- 902 Bradley Compton Sage- 577 Harry Darby- 162- 677- 261- 238- 670- 68- 178

Heat 2: 902 Bradley Compton Sage- 670 Ross Waters- 238 Alfie Aldous- 68- 137- 261- 178- 40- 133- 162

Final: 902 Bradley Compton Sage- 670 Ross Waters- 133 Derek Taylor- 715- 261- 162- 577- 68- 178- 238

Crimond 24-8-2026, domestic meeting

Heat 1: 169 Sean Devine- 600 Barry Russell- 608 Gemma Russell- 508- 66- 160- 79- nof

Heat 2: 600 Barry Russel- 79 Kes Watson- 169 Sean Devine- 608- 160- 508- nof

Final: 600 Barry Russell- 79 Kes Watson- 601 Logan Bruce- 608- 508- 169- 66- 160- nof

Onderstaand de startopstelling voor de World Final. Hoe de internationale coureurs worden opgesteld is ons nog niet bekend, maar daar  komen we zeker nog op terug.

Wedstrijden komend weekend en kort ander nieuws

Voor komend weekend en de volgende week staan de volgende wedstrijden op de kalender:

Zaterdag 22-8: Cowdenbeath & Nutts Corner

Zondag 23-8: Buxton & Nutts Corner Irish Masters

Dinsdag 25-8: Skegness

Verder is de lijst met baankampioenen bijgewerkt met het baankampioenschap van Emmen. #541 Otto de Wilde scoorde de meeste punten voor #389 Ryan Santry en #868 Bart Wouters. De lijst met baankampioenen is HIER te vinden.

In de weken naar de World Cup toe is de website vrijwel iedere dag bijgewerkt. Buiten dat het misschien wel een overvloed aan informatie was, heeft het me ook veel tijd en moeite gekost. Dat was wel te merken tijdens het schrijven van het verslag, noem het een “writersblock”, maar het wilde (naar mijn mening) even niet lukken.

In aanloop naar de laatste paar maanden van het seizoen is het de bedoeling om terug te gaan naar drie, maximaal vier updates per week. We zitten nu op bijna 27000 bezoekers in 2026 dus het doel van 30.000 bezoekers is binnen handbereik. Op dat gebied is het jaar dus nu al een groot succes.

Onze ogen zijn nu gericht op de World Final die in het weekend van 12 & 13 september zal plaatsvinden. Volgende week maandag zullen we de namen van coureurs die naar Northampton afreizen bekend maken. Op zondag 20 september staat een wedstrijd in Posterholt op het programma. De week erna, op zondag 27 september gaat de reis naar Ter Apel voor het Dutch Open. We sluiten het seizoen af op zondag 25 oktober met de Whites & yellows finale in Venray.

#541 Otto de Wilde in Emmen. Foto: Wim Kuijpers.

Foto van de week/ Photo of the week

Deze week op de foto van de week de startopstelling van de World Cup 2026. Op de eerste rij zien we de latere winnaar #153 Nick Antwerpen en de man die aankondigde te stoppen met racen #16 Jeremy van de Kraats. Ondanks dat het op de baan grote concurrenten waren hebben ze veel respect voor elkaar.

This week, the 'Photo of the Week' features the grid for the 2026 World Cup. On the front row, we see the eventual winner, #153 Nick Antwerpen, and the man who announced his retirement from racing, #16 Jeremy van de Kraats. Despite being fierce rivals on the track, they have great respect for one another.

Photo: Ed Jacobs

National Points update/ World Final

Als eerste wil ik namens de DSCDA, het team van Raceway Venray en in het bijzonder Harry, Henri en Marielle hartelijk danken voor hun gastvrijheid. Natuurlijk ook een woord van dank aan alle fans en coureurs.

De bedoeling was om vandaag een verslag van het World Cup weekend te plaatsen, dat is ook geschreven, maar ik ben er niet tevreden mee, dus het wordt of aangepast, of er komt helaas geen verslag.

De actuele National points lijst staat nu op de juiste plaats op de website en is HIER te vinden. De World Cup punten worden later geplaatst. Er is in ieder geval een Britse coureur die heeft aangegeven dat hij zich via de wedstrijden in Venray voor de World Cup van 2027 wil plaatsen.

Zoals verwacht blijft #153 Nick Antwerpen de leider in de stand om de National points titel. Hij heeft 65 punten voorsprong op #16 Jeremy van de Kraats. De nu gestopte Jeremy staat tweede en de volgende in de lijst #400 Mike van Rosmalen heeft een achterstand van 106 punten op Antwerpen. Nick heeft de titel dus vrijwel zeker binnen. #125 Daan Jansen staat vierde met 30 punten achterstand op van Rosmalen, op drie punten gevolgd door #355 Jitse Terpstra. Jitse zal echter na de World Final ook stoppen met racen. Achter Terpstra staan #210 Faybien Martens, #174 Nico Klumpen, #19 Joost van den Ouweland, #8 Bas Haagen en #143 Ben Weyers redelijk dicht bij elkaar. #390 Maikel Maas scoorde een totaal van 34 punten gedurende het weekend en is staat nu 16 punten achter op Weyers. Ook #20 Jamie Renders scoorde goed tijdens het World Cup weekend.

Voor de kwalificatie voor de World Final betekend dit het volgende.

Automatisch gekwalificeerd voor de World Final zijn:

#153 Nick Antwerpen

#16 Jeremy van de Kraats

#400 Mike van Rosmalen

#125 Daan Jansen

We weten dat van de bovenstaande rijders er al eentje heeft aangegeven niet te zullen rijden.

De reserves zijn achtereenvolgens:

#355 Jitse Terpstra

#210 Faybien Martens

#174 Nico Klumpen

#19 Joost van den Ouweland

#8 Bas Haagen

#143 Ben Weyers

Er volgt een update als we weten wie de World Final wil rijden.

First of all, on behalf of the DSCDA I would like to thank the Raceway Venray team, and Harry, Henri, and Marielle in particular, for their hospitality. Of course, a word of thanks goes to all the fans and drivers as well. Together we've made it a weekend to remember.

The plan was to post a report on the World Cup weekend today. The report has been written, but I am not at all satisfied with it, so it will either be revised or not published at all.

The current National points standings are now in the correct place on the website and can be found by clicking HERE. The World Cup points will be posted on a later date. One British driver has indicated that he intends to qualify for the 2027 World Cup via the races in Venray.

As expected, #153 Nick Antwerpen remains the leader in the National points standings. He holds a 65-point lead over #16 Jeremy van de Kraats. Jeremy, who has now retired from racing, sits in second place, while the next driver on the list, #400 Mike van Rosmalen, trails Antwerpen by 106 points. Nick has all but secured the title. #125 Daan Jansen is in fourth place, 30 points behind van Rosmalen and having a three point lead over #355 Jitse Terpstra. However, Jitse will retire after the World Final. Behind Terpstra, #210 Faybien Martens, #174 Nico Klumpen, #19 Joost van den Ouweland, #8 Bas Haagen, and #143 Ben Weyers are relatively close to one another. #390 Maikel Maas scored a total of 34 points over the weekend and now trails Weyers by 16 points. #20 Jamie Renders also performed well during the World Cup weekend.

Regarding qualification for the World Final, the situation is as follows.

The following drivers have automatically qualified for the World Final:

#153 Nick Antwerpen

#16 Jeremy van de Kraats

#400 Mike van Rosmalen

#125 Daan Jansen

We know that one of the drivers listed above has already indicated that he will not be competing in the World Final. The reserves are, in order:

#355 Jitse Terpstra

#210 Faybien Martens

#174 Nico Klumpen

#19 Joost van den Ouweland

#8 Bas Haagen

#143 Ben Weyers

An update will follow once we know who wishes to compete in the World Final.

Uitslagen King's Lynn

King's Lynn 15-8-2026, King's Lynn Open

Heat 1, 23 cars: 291 Charlie Tomblin- 238 Alfie Aldous- 525 Wes Starmer- 126- 389- 120- 74- 561- 657- 430

Heat 2, 24 cars: 291 Charlie Tomblin- 137 Shaun Chaplin- 131 Timmy Barnes- 274- 238- 341- 370- 720- 389- 525

Heat 3, 23 cars: 126 Harry Barnes- 341 Austen Freestone- 226 Blue Barnes- 156- 274- 561- 730- 370- 558- 265

King's Lynn Open final, 30 cars: 126 Harry Barnes- 156 Darren Goudy- 291 Charlie Tomblin- 341- 226- 720- 131- 525- 561- 657

King's Lynn 16-8-2026, Steve Newman Memorial & bumper trophy

Steve Newman Memorial: 697 Jordan Cassie- 341 Austen Freestone- 126 Harry Barnes- 129- 156- 570- 525- 730- 657- 238

Bumper Trophy, 26 cars: 126 Harry Barnes- 399 Cole Atkins- 238 Alfie Aldous- 525- 129- 274- 226- 389- 341- 124

Allcomers, 25 cars: 657 Kenzie Pickergill- 274 Millie Kent- 697 Jordan Cassie- 720- 389- 399- 129- 156- 291- 631

Uitslagen/ results World Cup weekend

Venray 14-8-2026 World cup

World Cup, 41 cars: 153 Nick Antwerpen- UK607 Stevie Honeyman- UK577 Harry Darby- 868- UK902- UK57- 16- UK677- UK178- 210

Heat 1, 24 cars: UK902 Brad Compton Sage- 19 Joost van den Ouweland- UK607 Stevie Honeyman- 153- UK69- UK57- 400- UK37- 390- 125

Heat 2, 23 cars: UK902 Brad compton Sage- 125 Daan Jansen- 99 Haye Snijder- UK33- 390- 211- UK84- UK68- UK69- UK677

Heat 3, 22 cars: 210 Faybien Martens- UK607 Stevie Honeyman- 174 Nico Klumpen- 99- UK33- UK178- 400- 355- UK68- 868

Final, 33 cars: 153 Nick Antwerpen- UK902 Brad Compton Sage- 125 Daan Jansen- 16- UK68- 174- UK677- 210- UK178- 143

Venray 15-8-2026, Man of Steel

Heat 1, 29 cars: 168 Max Spaansen- UK577 Harry Darby- 20 Jamie Renders- UK162- UK277- UK902- 153- UK677- 23- 19

Heat 2, 29 cars: 3 Mario Kilkens- 20 Jamie Renders- UK902 Brad Compton Sage- 153- UK577- UK68- 125- 74- 888- UK171

Heat 3, 26 cars: UK84 Carl Boswell- 125 Daan Jansen- 99 Haye Snijder- UK677- 16- UK57- UK162- 210- 211- UK277

Man of Steel final, 37 cars: UK902 Brad Compton Sage- UK677 Warren Darby- 390 Maikel Maas- UK57- UK199- 20- UK577- UK501- UK277- UK171

Allcomers, 32 cars: 390 Maikel Maas- 99 Haye Snijder- UK677 Warren Darby- 74- UK68- 153- UK902- 143- UK277- 125

Nick Antwerpen after his World Cup win. Photo: Ed Jacobs.

Nog een laatste update voor SHOWTIME....!

In deze update delen we nog even de wedstrijd volgorde voor vrijdag en zaterdag en de grid voor de World Cup. We zijn als DSCDA nu ook beter herkenbaar. We hebben namelijk T-shirts en hoodies, met een mooi logo en onze naam erop. Dus, zien jullie iemand van de DSCDA lopen en hebben jullie vragen, stel deze dan gerust, we zullen deze, indien mogelijk beantwoorden.

In this last update before the racing kicks off, we are sharing the schedule for Friday and Saturday, as well as the grid for the World Cup. We are also more easily recognizable as the DSCDA now, as we have T-shirts and hoodies featuring a the logo and our name. So, if you see someone of the DSCDA team and have any questions, please feel free to ask.

Even voorstellen UK drivers part 5

En zo zijn we aangekomen bij de laatste drie coureurs uit de UK. Een trio dat uit de West Country afkomstig is.

UK577 Harry Darby start met een rood dak en is vaak vooraan te vinden tijdens wedstrijden in de UK. Pa Eddie is een voormalig wereldkampioen dus bij Harry zit het racen in het bloed. Harry is zonder meer een kanshebber.

UK677 Warren Darby is de broer van Harry en won in 2023 het UK championship, geen makkelijke titel om te winnen. Ook Warren is zeker een kanshebber voor de overwinning in de World Cup race.

UK902 Bradley Compton Sage, de verdedigend kampioen. Sage won de World Cup ook al in 2022 en schreef eerder dit jaar in Posterholt ook al de Euromaster op z'n naam. In 2021 won hij het National Championship maar een echte “major” titel in de UK wilde tot voor kort nog niet lukken. Een paar weken geleden wist hij echter in Taunton, dezelfde baan waar hij het National Championship won, het Europees kampioenschap op z'n naam te schrijven. Buiten het feit dat Bradley altijd om de ereplaatsen meerijdt is het een coureur die heel veel kilometers reist om z'n wedstrijden te rijden. Kan hij de World Cup voor de derde keer winnen? Hij is zeker één van de topfavorieten..!

That brings us to the final three drivers from the UK, a trio hailing from the West Country.

UK577 Harry Darby races with a red roof and is is a regular winner in the uk. His father, Eddie, is a former world champion, so racing is clearly in Harry's blood. Harry is well capable of lifting the World Cup.

UK677 Warren Darby is Harry’s brother and won the UK Championship in 2023 ,not an easy race to win. Like his brother he can be consider as one of the main contenders for the World Cup race.

UK902 Bradley Compton- Sage is the defending World Cup champion. Sage also won the World Cup back in 2022 and claimed the Euromaster title at Posterholt earlier this year. He won the National Championship in 2021, though a major UK title had eluded him until very recently. His moment of fame came a few weeks ago at Taunton, the very track where he won the National Championship. He very deservedly won the European Championship. Beyond consistently contending for top spots, Bradley is a driver who travels vast distances to compete. Can he win the World Cup for a third time? He is certainly a top contender!

Even voorstellen UK drivers part 4

UK199 Phil Powell. Phil is een oud gediende in de oval racerij. Hij reist altijd samen met Bradley Comton Sage. Phil rijdt voor z'n plezier en zoekt de wedstrijden waar hij aan deel wil nemen altijd uit. Ook Phil was in Posterholt van de partij, maar maakte daar een klapper mee en vond het toen wel welletjes.

UK277 Jack Grandon. Jack wist vorig jaar tijdens het World Cup weekend de finale van de vrijdagavond te winnen. In de World Cup race zelf lag hij lange tijd aan de leiding, maar na een hectische eindfase finishte hij uiteindelijk als vijfde. Een top 5 notering zit er zeker in.

UK501 Ally Strachan komt uit het Noordoosten van Schotland en reed dit jaar pas een wedstrijd. Startend vanuit de red grade zal het voor hem een moeilijke opgave worden om vooraan te eindigen. Z'n startplek in de World Cup race is niet bekend, maar een finish in de top tien is mogelijk.

UK199 Phil Powell. Phil is a veteran of the oval racing sport. He always travels with Bradley Compton Sage. Phil races for fun and hand-picks the meetings he likes to race at. He was present at Posterholt but took a hard knock and decided enough is enough. Well capable op some top five finishes.

UK277 Jack Grandon. Jack won the Friday night final during last year's World Cup weekend. He led the World Cup race itself for a long time, but after some hectic closing laps, he ultimately finished fifth. A top-5 finish is certainly within reach.

UK501 Ally Strachan hails from northeast Scotland and has only competed in one race this year. Starting from the 'red grade', it will be a tough challenge for him to finish at the front. His starting position for the World Cup race is unknown, but a top-ten finish is possible.

Uitslagen afgelopen weekend

We hebben deze week nog vier updates te gaan voordat het World Cup wekeend losbarst en dit is de eerste, namelijk de uitslagen van afgelopen weekend.

Cowdenbeath 8-8-2026

Heat 1, 13 cars: 89 Stuart Adsley- 133 Derek Taylor- 68 Charlie Burgoyne- 125- 38- 622- 697- 121- 858- NOF

Heat 2, 12 cars: 38 Barry Glen- 121 Kai Gilmour- 89 Stuart Adsley- 622- 697- 68- 133- 125- 858- 5

Final, 12 cars: 38 Barry Glen- 89 Stuart Adsley- 622 Gary Paterson- 607- 68- 697- 5- 121- 858- NOF

Mildenhall 8-8-2026 World ranking round

Heat 1: 399 Cole Atkins- 126 Harry Barnes- 525 Wes Starmer- 561- 156- 238- 120- 404- 177- 178

Heat 2: 126 Harry Barnes- 902 Bradley Compton Sage- 120 Luke Dorling- 570- 561- 662- 506- 178- 389

Final: 341 Austen Freestone- 372 Rian Mitchell- 399 Cole Atkins- 902- 126- 178- 389- 428- 561- 137

Mildenhall 9-8-2026 World ranking round

Heat 1: 120 Luke Dorling- 902 Bradley Compton Sage- 429 Lee Sampson- 238- 428- 156- 399- 570- 527- 558

Heat 2: 389 ryan Santry- 399 Cole Atkins- 120 Luke Dorling- 372- 137- 341- 570- 74- 527- 561- 525- 238

Final: 137 Shaun Chaplin- 902 Bradley Compton Sage- 389 Ryan Santry- 238- 429- 341- 370- 178- 399- 177

Nutts Corner 9-8-2026

Heat 1, 15 cars: 941 Adam White- 170 Ryan Patton- 688 Jonathan Brown- 127- 153- 711- 747- 181- 493- 477

Heat 2, 15 cars: 951 Robert Mawhinney- 941 Adam White- 153 Ryan Wright- 170- 747- 688- 181- 493- 29- 127

Final, 15 cars: 747 Matthew Stirling- 153 Ryan Wright- 941 Adam White- 711- 181- 951- 688- 493- 29- 180

Buiten het World Cup weekend in Venray wordt er dit weekend ook in King's Lynn gereden. Op zaterdag vindt het wereldkampioenschap van de 1400 stockcars plaats met als support de Saloon stockcars. Op zondag rijden beide klassen voor de Steve Newman Memorial en de de Saloons ook nog voor de bumper trophy. Hopelijk wordt er in 2027 een beetje beter gepland zodat geen wedstrijden samen vallen met grote kampioenschappen.

Start grid World Cup

Raceway Venray heeft ons de startgrid voor de World Cup doorgestuurd. De grid is all inn, dat betekend dat alle voor vrijdag ingeschreven coureurs aan de World Cup deel kunnen nemen. Voor de DSCDA coureurs staan de startplaatsen vast. De Britse coureurs moeten nog tijdrijden, waarover verderop in dit stuk meer.

Raceway Venray has send us the startgrid for the World Cup race this Friday. The race will be all inn with. The line up for the DSCDA drivers is pre determined as per points scored at Venray meetings. The UK driver still have to qualify through time trials, but with a twist.

Voor de Britse coureurs gaat het kwalificeren als volgt. Er wordt een sessie van drie minuten, waarin alle coureurs starten gereden. Er wordt echter onderscheid gemaakt tussen de eerste acht coureurs uit de Britse grading points en de rest van de Britten. Het ziet er dan als volgt uit.

There will be a three minute all in time trial for the UK drivers. The twist is in the fact that the first eight drivers in the grading points will race for the first eight slots on the grid for UK drivers. The rest will race for the remaining slots. Mind you, the cut off point for the grading points taken was august 7.

Om 15.00 uur is er een rijders briefing voor de Saloon stockcars in het gebouw achter het welkoms center. Hier worden alleen de coureurs, de bestuursleden en de technische commissie van de DSCDA toegelaten.

There will be a drivers briefing at 3.00PM in the building behind the welcome centre. I'll be at the track from early morning and will stop by at your transporter to answer your questions if needed. Only drivers and members of the DSCDA board and TC are allowed at the drivers briefing.

Dit weekend

Dit weekend vinden er vier wedstrijden plaats in de UK. Op zaterdag wordt er gereden in Cowdenbeath en op zondag staat een wedstrijd te Nutts Corner op het programma. Ook vindt er een speedweekend plaats in Mildenhall, waar de Saloon stockcars op zowel zaterdag en zondag voor World Ranking punten rijden. Voor potentiële deelnemers aan de World Final een belangrijke wedstrijd. Over de werking van de world rankings volgt komende winter een uitgebreide uitleg. In Mildenhall staat ook een Nederlander aan de start namelijk Jelle Boomsma, hij rijdt met startnummer 239. Hopenlijk komt hij onze klasse volgend jaar ook op de Nederlandse circuits versterken.

Met nog een week te gaan hadden we vandaag ook graag de grid voor de World Cup online gezet, maar die hebben we nog niet bevestigd gekregen. We hopen dat we deze volgende week nog op de website kunnen publiceren.

Even voorstellen UK drivers part 3

UK162 Bradley Fox komt uit Colne en start vanuit de white grade. Bradley reed dit jaar 13 wedstrijden.

UK171 Adam O'Dell, de Brits en ORCi kampioen van 2023. Adam reed vorig jaar ook al tijdens het World Cup weekend en werd toen vijfde in de World Cup race nadat hij met Jack Grandon in gevecht was om de overwinning. Zal het dit jaar wel lukken?

UK178 Kieran Bowman stond eerder dit jaar al in Posterholt aan de start. Kieran werd daar vierde in de Euromaster race. In de UK finisht hij regelmatig in de top drie. Hij zal op de zaterdag zo snel mogelijk richting Engeland vertrekken, want op zondag staat hij in King's Lynn aan de start.

In part three of our introductions to the UK drivers, we feature a former champion and a racer who has already made appearances on the continent.

UK162 Bradley Fox hails from Colne and starts from the white grade. Bradley competed in 13 races this year.

UK171 Adam O'Dell, the 2023 British and ORCi champion. Adam raced during the World Cup weekend last year, finishing fifth in the World Cup race. He almost took the win, but some last bend fun and frolics saw him drop back. Will he be able to finish a few places higher this year?

UK178 Kieran Bowman previously competed in Posterholt earlier this year, where he finished fourth in the Euromaster race. He regularly finishes in the top three in the UK. Kieran will be heading back to England as quickly as possible on Saturday, as he is scheduled to race at King's Lynn on Sunday.

Even voorstellen UK drivers part 2

UK68 Charlie Burgoyne de “teenage sensation” uit Schotland. Charlie komt uit een familie van stockcar coureurs en heeft het stockcar racen met de paplepel ingegoten gekregen, pa Harry werd in 1994 en 1998 al wereldkampioen. Charlie starte z'n carrière in de Saloon stockcars tegen het einde van 2025, maar heeft dit seizoen al de nodige goede resultaten bij elkaar gereden. Daardoor promoveerde hij al snel naar de red grade. Een blessure, opgelopen tijdens een wedstrijd in Knockhill hield Charlie een paar weken aan de kant, maar daar kwam hij snel van terug. Hij is zeker in staat om de World Cup te winnen.

UK69 Jack Atkinson komt uit Skegness en is een white grader. Z'n pa Ben reed eerder dit seizoen al in Posterholt en Ter Apel. Jack komt met dezelfde auto aan de start en heeft tot nu toe 9 wedstrijden gereden dit seizoen.

UK84 Carl Boswell. Inmiddels een vaste klant tijdens grote wedstrijden op het vasteland. Vorig jaar won Carl een tweetal races en scoorde nog een tweetal top drie finishes tijdens het World Cup weekend. Dit seizoen stond hij tijdens het Euromaster weekend in Posterholt aan de start en scoorde daar, na een aanslag van een concurrend, een tweede plaats in de allcomers race. Revanche zit er niet in tijdens dit weekend want de desbetreffende coureur start niet. Het zal me echter niet verbazen als Carl niet mistens een keer in de top drie weet te eindigen.

UK68 Charlie Burgoyne, the "teenage sensation" from Scotland. Charlie comes from a family of drivers and has stock car racing in his blood. He began his career in Saloon Stock Cars towards the end of 2025 but has already racked up some impressive results this season. This success saw him promoted to the Red Grade. An injury sustained at Knockhill looked to throw a spanner in the works, but he only missed a few meetings. Charlie is a driver to keep an eye on as he's more than capable to win the World Cup.

UK69 Jack Atkinson hails from Skegness and is a "White Grade" driver. His father, Ben, raced in Posterholt and Ter Apel earlier this season. Jack is competing in the same car and has raced nine times so far this season.

UK84 Carl Boswell. By now, Carl is a regular at major events on the continent. Last year, Carl won two races and secured two additional top-three finishes during the World Cup weekend. This season, he competed in the Euromaster weekend in Posterholt, where,after being hit by a rival,he managed to take second place in the "Allcomers" race. There will be no chance for a revanche this weekend, as the driver involved is not competing. However, I wouldn't be surprised if Carl manages to finish in the top three at least once.

Even voorstellen UK drivers part 1

En zo zijn we aangekomen bij de coureurs uit het Verenigd Koninkrijk. Het zijn er in totaal 15 en we stellen ze met drie aan u voor.

UK33 Pete Hollett. Pete komt uit de West Country en start in de blue grade. Onlangs was hij in Taunton, nog in een fel gevecht verwikkeld met Noor-Ier Robert Mawhinney. Venray is natuurlijk een stuk groter dan Taunton maar eenmaal gewend zal Pete er alles aan doen om zo hoog mogelijk te finishen.

UK37 Curtis Tebbenham, of Tebbz zoals velen hem ook wel kennen. Tebbz is een ex Europees kampioen en drievoudig Engels kampioen in de 1400 stockcars. In 2025 won hij daarbij ook nog het Supreme Championship. Hij is ook bekend door z'n Youtube kanaal, waarop hij z'n eigen racedagen, maar ook interviews met allerlei mensen uit de stockcar sport plaatst. Tebbz mag ook graag in van alles wat vier wielen en een stuur heeft stappen en doet dit niet onverdienstelijk. Neem eens een kijkje op z'n Youtube kanaal.

#57 David Hughes. David komt uit Schotland en start in de red grade. David heeft dit seizoen pas vijf wedstrijden gereden, maar kan zeker in de top 10 eindigen.

And so, we come to the drivers from the United Kingdom. There are 15 visitors in total, and we are introducing them three at a time.

UK33 Pete Hollett. Pete hails from the West Country and races from the blue grade. He was recently in Taunton, where he was locked in a fierce battle with Northern Ireland's Robert Mawhinney. Venray is, of course, a much larger venue than Taunton, but once he settles in, Pete will be doing his best to finish as high up the field as possible.

UK37 Curtis Tebbenham or 'Tebbz', as many know him. Tebbz is a former European Champion and a three-time English Champion in the 1400 Stock Cars. He also won the Supreme Championship in 2025. He is well-known for his YouTube channel, where he posts footage of his own race days as well as interviews with various figures from the stock car racing world. Tebbz also enjoys getting behind the wheel of anything with four wheels and a steering wheel, and he’s pretty good at it too. Be sure to check out his YouTube channel.

#57 David Hughes. David comes from Scotland and races from the red grade. Although David has only competed in five races this season, he is certainly capable of finishing in the top 10.

Even voorstellen, de rest van de DSCDA coureurs

En zo zijn we aangekomen bij de resterende coureurs van de DSCDA. Deze mannen hebben geen punten voor de World Cup gescoord. Aangezien Raceway Venray de startopstelling voor z'n rekening neemt en we nog niet weten hoe deze eruit komt te zien hebben we deze heren allemaal op één lijstje gezet.

#9 Raymond Soer stond alleen tijdens de eerste wedstrijd in Venray aan de start. Problemen met de remmen zorgden voor een kortstondig optreden in de whites & yellows race. Een coureur met veel ervaring en als de auto goed is, zal hij zeker van zich doen spreken.

#33 Arnold Berndsen rijdt in een auto van Mario Kilkens en maakt z'n debuut in de Saloon stockcars.

#91 Luc Golsteijn rijdt in de PAC Saloons en heeft daar al veel ervaring opgedaan. Hij rijdt alleen op zaterdag. Hij zal rijden in de oude auto van Daan Jansen.

#111 Dirk Hazenberg heeft dit seizoen al een paar wedstrijden gereden en is opgeklommen naar de yellow grade.

# 177 Kyaro v/d Meijs en #178 Liam Smith rijden beiden hun eerste wedstrijd van het seizoen.

#262 Hielke Siderius maakt z'n debuut in de Saloon Stockcars tijdens het “grootste” weekend van het vasteland.

#268 Bas Spaansen rijdt ook z'n eerste wedstrijd van het seizoen. bas is meer een dirt coureur , maar zal zeker z'n best doen.

#303 Kevin Loeff stopte vorig jaar met racen, maar staat nu, alleen op de zaterdag aan de start. Hij rijdt dus niet mee voor de World Cup, maar kan zeker meedoen voor de man of steel titel op de zaterdag.

#430 Jeffrey Roeffen rijdt alleen op de vrijdag en wil eens iets anders proberen dan een Hotrod. Jeffrey is een goede coureur, maar rijdt normaliter in een non contact klasse. De vraag is of hij zich snel aan het duwwerk kan aanpassen. Jeffrey rijdt in de oude auto van Daan Jansen. Gezien Jeffrey in de Hotrods kampioen is, moet hij bij de rode daken starten.

#474 Jonathan van de Voorde reed eind 2025 een wedstrijd in Ipswich en nam meteen een auto mee. Die is nu klaar en Jonathan reed in Ter Apel z'n eerste wedstrijd. Hij heeft veel ervaring opgedaan in de PAC Saloons.

And so, we come to the remaining DSCDA drivers.

#9 Raymond Soer only competed in the first race at Venray. Brake issues led to a brief appearance in the 'Whites & Yellows' race. He is a highly experienced driver, and if the car is up to the task, he is certainly capable of getting in the results.

#33 Arnold Berndsen is driving in a car owned by Mario Kilkens and will make his debut in the formula.

#91 Luc Golsteijn races in the PAC Saloons, where he has already gained a great deal of experience. He is competing on Saturday only.

#111 Dirk Hazenberg has already raced a few times this season and has moved up to the yellow grade.

#177 Kyaro v/d Meijs and #178 Liam Smith are both competing in their first race of the season.

#262 Hielke Siderius is making his Saloon Stockcar debut during the biggest weekend on the continent.

#268 Bas Spaansen is also racing for the first time this season. He's got experience although he's more of a shale racer.

#303 Kevin Loeff stopped racing last year but is back for a one off meeting on the Saturday. He isn't competing for the World Cup, but he could certainly contend for the 'Man of Steel' title on Saturday.

#430 Jeffrey Roeffen is one of the top drivers in Hotrods who'd like to have a go in a Saloon stockcar. He's only racing on friday in the ex Daan Jansen car. Since jeffrey is a champion in Hotrods he has to start from the red grade. If he can adapt to the contact side of racing he might be able to finish some races in the top 10.

#474 Jonathan van de Voorde is another driver from the PAC Saloons. He's got a few years of experience under his belt and after racing at Ipswich late last year he brought a car over to Belgium. The car has been finished and Jonathan already raced it at Ter Apel.

Training Posterholt, uitslagen Skegness & deelnemers Venray

Gisteren werd, ter voorbereiding op de World Cup, door een aantal coureurs getraind in Posterholt. #16 Jeremy van de Kraats reed met z'n nieuwe auto maar was nog niet helemaal tevreden. #125 Daan Jansen, die de “oude” auto van van de Kraats heeft overgenomen, was zeer snel. #91 Luc Golsteijn was met de oude auto van Jansen aan het testen, hij zal daar op de zaterdag van het World Cup weekend mee rijden. Ook #23 Maikel Sijstermans, #189 Sven Slebioda, #177 Kyaro v/d Meijs, #178 Liam Smith en #390 Maikel Maas waren druk aan het testen voor het World Cup weekend. #147 Alexsandro Schulte rijdt in Venray niet, maar was wel aanwezig om te testen.

De deelnemerslijst voor het World Cup weekend staat nu op 46 deelnemers. Een drietal auto's zal op beide dagen door een andere coureur worden gereden, dus in feite staan er 43 auto's aan de start. #33 Arnold Berndsen, #91 Luc Golsteijn, #430 Jeffrey Roeffen en UK33 Pete Hollett zijn er sinds de laatste update nog bijgekomen. Inmiddels zijn de inschrijvingen gesloten. De lijst staat onderaan dit bericht.

Yesterday, several drivers were at the Posterholt track for a practice session in preparation for the World Cup. #16 Jeremy van de Kraats drove his new car but wasn't entirely satisfied with it yet. #125 Daan Jansen, who has taken over van de Kraats’s “old” car, was very fast. #91 Luc Golsteijn was testing Jansen’s old car, he will be driving it on the Saturday of the World Cup weekend. #23 Maikel Sijstermans, #189 Sven Slebioda, #177 Kyaro v/d Meijs, #178 Liam Smith, and #390 Maikel Maas were also busy testing for the World Cup weekend. #147 Alexsandro Schulte is not racing at Venray but was present to test.

The amount of drivers racing at the World Cup weekend is now 46, with three cars being driven by different drivers on both days. #33 Arnold Berndsen, #91 Luc Golsteijn, #430 Jeffrey Roeffen and UK33 Pete Hollett have been added to the list since the last update. The bookings have now been closed, so this is pretty much the definitive booking list. The booking list van be found at the end of this entry.

Daan Jansen was quick in the ex H16 car.

Skegness 1-8-2026

Heat 1, 26 cars: 274 Millie Kent- 428 Hayden Sampson- 715 Kyle Hegg- 389- 265- 22- 670- 902- 238- 561

Heat 2, 25 cars: 428 Hayden Sampson- 133 Derek Taylor- 670 Ross Waters- 902- 38- 238- 389- 715- 19- 129

Final, 23 cars: 133 Derek Taylor- 715 Kyle Hegg- 670 Ross Waters- 525- 428- 902- 561- 124- 129- 38

Nieuwe auto #16 Jeremy van de Kraats/ new H16 car

Jeremy stuurde ons gisteren een aantal foto's van z'n nieuwe GRP Saloon stockcar. De auto heeft tijdens het World Cup weekend zijn eerste optreden. De bedoeling is dat jeremy vanmiddag in Posterholt gaat trainen en dan ga ik de auto live bekijken.

We got some pictures from Jeremy van de Kraats' s brand new GRP. The car will make it's racing debut during the World Cup weekend. This afternoon it will get it's first outing in a Posterholt practice session.

Uitslagen Knockhill & Yarmouth en wedstrijd geschrapt

Afgelopen woensdag werd, met 15 auto's, de finale van de summer series in Knockhill verreden. #169 Sean Devine scoorde daar een hattrick. In de finale werden #661 Graeme Shevill en #121 Kai Gilmour tweede en derde.

Knockhill 29-7-2026

Heat 1, 15 cars: 169 Sean Devine- 5 Thomas Rutherford- 600 Barry Russell- 608- 57- 661- 121- 715- 697- 808

Heat 2, 15 cars:169 Sean Devine- 121 Kai Gilmour- 600 Barry Russell- 57- 661- 5- 626- 607- 697- 808

Final: 169 Sean Devine- 661 Graeme Shevill- 121 Kai Gilmour- 600- 697- 608

Op donderdag stonden 17 auto's aan de start in Great Yarmouth, de enige baan die nog is voorzien van een ouderwetse post & wire fence. Voor #261 Dom Davies was het een kort optreden, hij reed al na een paar ronden z'n motor stuk. #389 Ryan Santry won de eerste heat en #429 Lee Sampson won heat 2. De finale werd gewonnen door #131 Timmy Barnes met #525 Wesley Starmer op de tweede plaats. Derde werd #129 Will Morphey.

Great Yarmouth 30-7-2026

Heat 1, 17 cars: 389 Ryan Santry- 126 Harry Barnes- 525 Wesley Starmer- 129- 131- 178- 302- 428- 226- 657

Heat 2, 14 cars: 429 Lee Sampson- 389 Ryan Santry- 428 Hayden Sampson- 129- 226- 225- 302- 131- 126- 525

Final, 14 cars: 131 Timmy Barnes- 525 Wesley Starmer- 129 Will Morphey- 389- 302- 178- 428- 126- 226- NOF

Komende zaterdag staan de Saloon Stockcars weer aan de start. Plaats van handeling is dan Skegness. Vanwege te weinig inschrijvingen voor Cowdenbeath op zondag heeft GMP besloten om de Saloon Stockcars uit het programma te schrappen.

Even voorstellen, World Cup edition deel 11

#168 Max Spaansen kocht vorig jaar de auto waarmee #424 Patrick Rutters veel succes heeft gehad. Max heeft dit seizoen nog niet gereden, dus we zijn benieuwd waar hij eindigt. #3 Mario Kilkens (ja hij heeft z'n nummer van 33 naar 3 veranderd) heeft dit jaar nog niet veel gereden. We kennen 'm nog van die gigantische koprol in Posterholt vorig jaar, maar als hij z'n auto in orde heeft kan hij zeker in de top 10 eindigen.

Last year, #168 Max Spaansen bought the car with which #424 Patrick Rutters achieved great success. Max hasn't raced yet this season, so we are curious to see where he finishes. #3 Mario Kilkens (yes, he changed his number from 33 to 3) hasn't raced much this year. We remember him from that massive rollover in Posterholt last year, but if his car is on point, he could certainly finish in the top 10.

Even voorstellen, World Cup edition deel 10

De volgende twee coureur in het rijtje zijn #189 Sven Slebioda en #211 Rick van Dijck. Sven is ook zo'n budget coureur die er altijd alles aan doet om iedere wedstrijd te rijden. Hij heeft zich rechtstreeks geplaatst voor de World Cup race en zal vooral genieten. Rick heeft dit jaar nog niet veel geluk gehad. Ging in Posterholt hard de vangrail in en de modderbak in Ter Apel kostte hem een motor. Hij zal er zeker op gebrand zijn om zo hoog mogelijk te finishen.

The next two drivers are #189 Sven Slebioda and #211 Rick van Dijck. Sven is a low budget racers who always does whatever it takes to try and compete at every meeting. He has qualified directly for the World Cup race and is mainly looking forward to enjoying the experience. Rick hasn't had much luck so far this year. He hit the Posterholt fence hard, and the mud pit in Ter Apel cost him an engine. He will certainly be determined to finish as high up the field as possible.

Even voorstellen, World Cup edition deel 9

Op de 17e en 18 plaats vinden we #20 Jamie Renders en #888 Johnny Stam jr terug. Renders begon het jaar goed, maar een blessure, opgelopen tijdens het Euromaster weekend gooide roet in het eten. Hij zal erop gebrand zijn een zo goed mogelijk resultaat te behalen. Johnny is een budgetrijder, die normaliter altijd aanwezig is, maar dit seizoen een aantal wedstrijden heeft overgeslagen. Hij zal blij zijn met rechtstreekse kwalificatie en z'n beste beentje voorzetten in de grote race.

In 17th and 18th place, we find #20 Jamie Renders and #888 Johnny Stam Jr. Renders started the year well, but an injury sustained during the Euromaster weekend threw a spanner in the works. He will be keen to score the best result possible. Johnny is a budget racer who is usually a regular at the meetings but has missed a few races this season. He'll be happy to have qualified and will give it his all in the big race.

Europees kampioenschap & meer

Afgelopen weekend stond het Europees kampioenschap op de kalender. Er hadden zich 37 coureurs ingeschreven voor de wedstrijd, die in het Smeatharpe Stadium te Taunton plaatsvond. Op zaterdag reed iedere coureur in drie heats. De punten die in deze heats werden gescoord vormden de grid voor de kampioens race.

#28 Ian Govier, #577 Harry Darby, #902 Bradley Compton Sage, #131 Timmy Barnes en #126 Harry Barnes wonnen de heats. Uiteindelijk pakte Sage de pole met naast zich H. Darby. Op de tweede rij stonden #428 Hayden Sampson en T. Barnes. #600 Barry Russell had schijnbaar nog een rekening openstaan bij #720 Archie Brown en die werd met een harde follow-inn door Brown vereffend.

Het Europees kampioenschap was een harde race, maar hoofdzakelijk om de tweede plaats. Sage al vroeg nam de leiding en kon bij de rest weg rijden, die hadden het te druk met elkaar en vergaten dat er iemand vandoor was. Zo won Sage, zeer verdiend, het Europees kampioenschap. #389 Ryn Santry werd tweede nadat hij vanuit het middenveld was gestart en #561 Aaron Totham werd derde. In de daaropvolgende Finale en Allcomers races was er voldoende actie op de baan. Brown kreeg het nu met de broertjes Gilmour aan de stok en dat resulteerde in een follow-inn op Kai Gilmour. Broer Zak Gilmour won de finale voor Harry Barnes en Starmer. Ook #33 Pete Hollett en #951 Robert Mawhinny vochten een paar harde robbertjes uit. De winst in de allcomers race ging uiteindelijk naar Harry Barnes.

TR Race Videos heeft weer een samenvatting gemaakt en die is HIER te vinden.

Taunton 25-7-2026, kwalificatie

Heat 1: 28 Ian Govier- 902 Bradley Compton Sage- 697 Jordan Cassie- 68- 506- 428- 720- 389- 126- 525

Heat 2: 577 Harry Darby- 131 Timmy Barnes- 178 Kieran Bowman- 428- 238- 314- 372- 677- 202- 389

Heat 3: 902 Bradley Compton Sage- 122 Zak Gilmour- 561 Aaron Totham- 68- 314- 202- 372- 121- 116- 120

Heat 4: 131 Timmy Barnes- 577 Harry Darby- 428 Hayden Sampson- 122- 720- 661- 902- 697- 238- 677

Heat 5: 126 Harry Barnes- 525 Wes Starmer- 561 Aaron Totham- 314- 238- 661- 178- 120- 577- 202

Taunton 26-6-2026, European Championship

European Championship: 902 Bradley Compton Sage- 389 Ryan Santry- 561 Aaron Totham- 116- 126- 428- 238- 372- 525- 399

Final: 122 Zak Gilmour- 126 Harry Barnes- 525 Wes Starmer- 428- 226- 661- 677- 902- 561- 389

Allcomers: 126 Harry Barnes- 577 Harry Darby- 178 Kieran Bowman- 428- 902- 661- 389- 116- 506- 372

Komende week vinden er maar liefst vier wedstrijden plaats. Woensdag wordt in Knockhill gereden en donderdag in Yarmouth. Op zaterdag staat een wedstrijd in Skegness op het programma en op zondag in Cowdenbeath. Ook wordt er komende zaterdag getraind in Posterholt. Daar zullen een stuk of zeven coureurs gaan testen. Ik zal daar zelf ook aanwezig zijn, dus mocht je vragen hebben....!

De top drie in het europees kampioenschap. Foto: Kevin Wickham.

Even voorstellen, World Cup edition deel 8

Op de plaatsen 15 en 16 vinden we #143 Ben Weyers en #99 Haye Snijder terug. Weyers reed niet elke wedstrijd maar scoorde veel punten, zodat hij nu in de red grade is beland. Weet waar de bumper voor is en zal deze zeker gebruiken om naar voren te komen. Een top 10 finish is zeker mogelijk. Datzelfde geld ook voor Snijder. Hij reed z'n eerste race pas in Emmen en deed de week erna ook Ter Apel aan. Haye is een dirt rijder, maar zal er alles aan doen om naar voren te komen.

In 15th and 16th place, we find #143 Ben Weyers and #99 Haye Snijder. Weyers didn't compete in every race this year but scored enough points to move up to the 'red grade'. He knows exactly what his front bumper is for and will certainly use it to work his way up the field, a top-10 finish is definitely within reach. The same applies to Snijder. He only raced his first meeting at Emmen and then competed at Ter Apel the the week after. Haye is a dirt-track specialist, but he will do everything he can to move up the field.

Even voorstellen, World Cup edition deel 7

De nummers 13 en 14 in de punten zijn #210 Faybien Martens en #74 Barend Terpstra. Martens is recentelijk teruggevallen naar de blue grade, nadat hij lange tijd in de red grade startte. Altijd in voor een geintje, of het zingen van een liedje, maar serieus snel als het op racen aankomt. Een top 5 klassering is zeer zeker mogelijk. Barend, de whites & yellows kampioen van 2021 heeft dit jaar nog niet gereden. We weten dus niets van z'n vorm, maar hij zal zeker proberen om naar voren te komen. Misschien een top 10 finish

Sitting 13th and 14th in the standings are #210 Faybien Martens and #74 Barend Terpstra. Martens recently dropped back to the blue grade after racing from the red for a long time. Always up for a laugh or to sing a song, but seriously fast when it’s time to race. A top-5 finish is certainly within reach. The 2021 Whites & Yellows champion Barend Terpstra, hasn't raced yet this year. We don't know what kind of form he's in, but he will definitely be trying to work his way to the front. Perhaps a top-10 finish.

Deelnemers World Cup

Het duurt nog precies drie weken en dan barst het World Cup weekend in Venray los. Er hebben nog wat wijzigingen in de deelnemerslijst plaatsgevonden. Wereldkampioen #389 Ryan Santry heeft zich afgemeld voor het weekend. Ook #541 Otto de Wilde zal niet aan de start verschijnen. Er is ook nog een nieuwe aanmelding namelijk #501 Ally Strachan. Indien zich nog veranderingen voordoen komen we volgende week met een bijgewerkte lijst.

There are exactly three weeks left until the World Cup weekend in Venray kicks off. There have been a few changes to the entry list: World Champion #389 Ryan Santry has canceled his booking and #541 Otto de Wilde will not be competing either. #501 Ally Strachan has booked for the meeting. In case there's more changes to the booking list we will have an updated list somewhere next week.

Even voorstellen, World Cup edition deel 6

Nummer 11 op de puntenlijst is #125 Daan Jansen. Daan maakt er geen geheim van dat Posterholt z'n favoriete baan is en dat is in de uitslagen ook vaak te zien. Hij klom op naar de red rade maar start nu in de blue grade. Kan op het gebied van snelheid met de top meerijden, maar zit vaak op het verkeerde moment op de verkeerde plaats, zonder dat hij daar zelf iets aan kan doen. Zeker in staat om in de top 5 de finishen.

Aanvankelijk stond #212 Siem Mathijssen op de twaalfde plaats in de punten, maar die heeft aangegeven niet te zullen rijden. Daardoor is #23 Maikel Sijstermans een plaatsje gestegen. Maikel is een coureur die met een beperkt budget rijdt en gaat vaak op- en neer tussen de white en yellow grade. Als hij weg kan komen van z'n belagers is hij vaak moeilijk te achterhalen, maar de World Cup is andere koek, alhoewel een top 10 plaats erin zit.

In 11th spot in the points is #125 Daan Jansen. Daan makes no secret of the fact that Posterholt is his favorite track, and the results reflect this. He worked his way up to the Red Grade but is currently in the Blue Grade. While he has the speed to keep up with the frontrunners, he often finds himself in the wrong place at the wrong time, mostly through no fault of his own. He is certainly capable of a top five finish.

Initially, #212 Siem Mathijssen held twelfth place in the standings, but he has indicated that he will not be racing. As a result, #23 Maikel Sijstermans has moved up a spot. Maikel races on a limited budget and frequently moves back and forth between the White and Yellow Grades. In normal races starting from the front he can be hard to catch if he gets a break. The World Cup however is a different ball game, though a top ten finish is certainly within reach.

Foto van de week/ picture of the week

Deze week op de foto van de week, verdedigend Europees kampioen #720 Archie Brown. Komend weekend verdedigd hij de titel op z'n thuisbaan Taunton. Kan hij z'n titel prolongeren?

#720 Archie Brown is on this weeks photo of the week. Archie defends the European championship at his hometrack Smeatharpe Stadium. Will he be able to hold on to the red & yellow chequers?

Foto: Kevin Wickham

Even voorstellen, World Cup edition deel 5

De volgende in het rijtje even voorstellen is jongeling #174 Nico Klumpen. De tweevoudig Whites & yellows champion zal er alles aan doen om een zo goed mogelijk resultaat te scoren. Z'n startplaats is niet optimaal, maar als voor hem de hel losbreekt kan het zomaar zijn dat hij heel hoog eindigt.

Met #19 staat Joost van den Ouweland aan de start. Vorig jaar deed Joost het rustig aan en reed hij alleen in Venray, dit jaar is hij er vrijwel iedere race bij geweest. Als hij z'n dag heeft kan Joost zeer snel zijn. Of dat genoeg is om de top mannen te bedreigen valt nog te bezien, maar een top 5 klassering is zeker mogelijk.

Next up is youngster #174, Nico Klumpen. The two-time Whites & Yellows champion will be pulling out all the stops to achieve the best possible result. His starting position isn't ideal, but if chaos breaks out ahead of him, he could well be finishing in a high position.

Lining up with #19 is Joost van den Ouweland. While Joost took it easy last year racing only at Venray, he has competed in almost every race this season. On his day, Joost can be incredibly fast. Whether that will be enough to challenge the top drivers remains to be seen, but a top-five finish is certainly possible.

Uitslagen Grimley, deelnemers Venray en ander nieuws

Gisteren stond een wedstrijd in Grimley op het programma. Er hadden zich 15 coureurs aangemeld. #178 Kieran Bowman won heat 1. Heat twee werd gewonnen door #370 Rowan Venni, die ook de finale wist te winnen. Ook de nummers twee en drie in de finale waren dezelfde als in heat 2 namelijk #277 Jack Grandon en #902 Bradley Compton Sage. #199 Phil Powell won de afsluitende allcomers race. TR race video's heeft weer een samenvatting van de races gemaakt, die is HIER te vinden. Mijn eerste indruk van het circuit is goed, kort en de vangrail dichtbij, een echt stockcar baantje.

Grimley 19-7-2026

Heat 1: 178 Kieran Bowman- 370 Rowan Venni- 902 Bradley Compton Sage- 577- 677- 720- 277- 661- 694- 525

Heat 2: 370 Rowan Venni- 277 Jack Grandon- 902 Bradley Compton Sage- 720- 577- 525- 677- 178- 199- 759

Final: 370 Rowan Venni- 277 Jack Grandon- 902 Bradley Compton Sage- 199- 677- 525- 661- 720- 759- 577

Allcomers: 199 Phil Powell- 577 Harry Darby- 720 Archie Brown- 525- 370- 902- 677- 661- 277- 178

Met dank aan Steph Boswell en de 2L Saloon Page voor de uitslagen.

We hebben ook nog een paar nieuwtjes te melden. #961 Pepino Starmanns heeft aangegeven dit jaar niet te rijden. Volgend jaar zal hij echter met een geheel nieuwe Saloon Stockcar aan de start staan. Verder zal er tijdens het World Cup weekend een nieuwe coureur aan de start staan namelijk #262 Hielke Siderius. Dat brengt het aantal inschrijvingen voor het World Cup weekend op 43.

Even voorstellen, World Cup edition deel 4

Op plaats zeven in de punten voor de World Cup staat #868 Bart Wouters. Vorig jaar greep Bart op een puntje na naast de National points titel, dit jaar heeft hij tot nu toe pas 1 wedstrijd gereden. Dat was de wedstrijd om de World of Shale en die had hij zomaar kunnen winnen.

Bart heeft z'n auto te koop staan want hij heeft andere plannen voor de toekomst en heeft dus niets te verliezen. Verwacht van hem dus een zeer agressieve race en wie weet gaat hij met de titel aan de haal.

Op plaats acht staat #05 Carlos Perez, een Engelsman rijdend met een DSCDA licentie. Carlos heeft veel ervaring in allerlei klassen die het stockcar racen rijk is. Staat verder naar achteren, maar is zeker in staat om vooraan mee te strijden. Op het moment van het schrijven van dit bericht heeft Carlos nog niet ingeschreven voor het weekend.

In seventh place in the World Cup standings is #868 Bart Wouters. Last year, Bart missed out on the National points title by just one point, this year, he has only competed in one race so far. That was the World of Shale meeting, in which he could easily have won the title.

Bart has put his car up for sale because he has other plans for the future and therefore has nothing to lose. So expect a very aggressive race from him, and who knows, he might just take the title home with him.

In eighth place is #05 Carlos Perez, an Englishman driving with a DSCDA license. Carlos has a lot of experience in different formulas. He is further back on the grid, but is certainly capable of competing at the front. At the time of writing, Carlos has yet to book for the World Cup weekend.

Even voorstellen deel 3

De nummers vijf en zes in de stand voor de startopstelling voor de World Cup zijn #355 Jitse Terpstra en #390 Maikel Maas.

Jitse knapte z'n auto gedurende de winter helemaal op en won tijdens de opening van het seizoen in Venray alle vijf de races. Dat was vanuit de yellow grade. Nu start hij in de red grade en dan wordt het meteen een stuk moeilijker. In ieder geval heeft Jitse, die van oorsprong meer een dirt coureur is, dit jaar meer plezier aan het race op asfalt. De goede resultaten dragen hier natuurlijk aan bij. Een top 5 klassering is zeker mogelijk.

Aan de andere kant van het spectrum zien we Maikel. Hij startte het seizoen met een geheel nieuwe auto, maar heeft dit jaar niet echt z'n jaar. Maikel viel vanuit de red grade terug naar de yellow grade. Als hij de auto op punt heeft dan zit een finish in de top tien er zeker in.

Fifth and sixth in the standings for the World Cup starting grid are #355 Jitse Terpstra and #390 Maikel Maas. Jitse completely overhauled his car during the winter and won all five races during the season opener at Venray. That was from the yellow grade. He finds starting from the red grade lot tougher though. In any case, Jitse, who is originally more of a dirt racer, is enjoying his racing on asphalt a lot more this year. A top 5 finish is certainly possible.

On the other end of the spectrum, we see Maikel Maas. He started the season with a completely new car, hasn't gotten a break yet. Maikel dropped from the red grade to the yellow grade. He's well capable of a top 10 finish if the cars is right.

Deelnemerslijst Venray

World Cup nummers drie & vier

De volgende twee coureurs die we aan u voorstellen zijn #8 Bas Haagen en #400 Mike van Rosmalen, beiden uit Noord- Brabant.

Bas is zo'n coureur die je een hele race niet ziet, totdat de finishvlag valt, dan zit hij er vaak vooraan bij. Hij is niet de meest agressieve coureurs maar zal in dit geval zeker een poging wagen. Bas staat namelijk op wat de “kenners” de beste startplaats noemen. De puntenkampioen van 2022 zal er zeker alles aan doen om de titel mee naar huis te nemen.

Mike rijdt al jaren in de top van de Saloon stockcars mee, maar wist tot nu toe nog geen van de echt grote titels te winnen. Hij sleepte wel een keer de King of the Island op Texel in de wacht. Verder finishte hij al een aantal keren in de top drie van grote race. Mike is agressief als het nodig is en als hij de eerste ronden doorkomt is hij zeker een kanshebber voor de titel.

The next two drivers to introduce are #8 Bas Haagen and #400 Mike van Rosmalen, both from the province of North Brabant.

Bas is the kind of driver you don't see for an entire race until the checkered flag drops. More often than not he has worked his way into the top five by then. He isn't the most aggressive driver, but in this case, he will certainly have a go at the two on the front row. After all, Bas is on what the "experts" call the best starting position in a stockcar race. The 2022 points champion will certainly do everything he can to take the title home.

Mike has been competing at the top of Saloon stockcars for years but has yet to win any of the really big titles. He did, however, win the King of the Island on Texel. Mike is aggressive when necessary, and if he gets through the first few laps, he is certainly a contender for the title. He had some top three finishes in big races, so who knows, 2026 might be his big year.

Deelnemerslijst World Cup bijgewerkt

Voorstelling World Cup deel 1

In de komende weken zullen we de coureurs die tijdens het World Cup weekend in Venray aan de races deelnemen nader aan u voorstellen. In plaats van een korte voorbeschouwing gaan we dit keer dieper in op alle coureurs. We stellen de coureurs op volgorde van de gescoorde punten in de kwalificatie races aan u voor. Dat wil niet zeggen dat dit automatisch de grid is, die wordt door Raceway Venray samengesteld. We zijn uitgegaan van de grid van vorig jaar, d.w.z. De eerste 21 in de punten staan automatisch in de grote race, aangevuld met acht UK coureurs, die time trials moeten rijden. Daarnaast nog de eerste acht uit de last chance qualifier.

We stellen de coureurs twee aan twee aan u voor doormiddel van een graphic en een stukje tekst. De graphics zijn tot stand gekomen door gebruik te maken van foto's die door Wim Kuijpers, Henk Schmitz en Kevin Wickham zijn gemaakt. We bedanken deze fotografen natuurlijk hartelijk.

De eerste twee coureurs die we aan u voorstellen vormen de eerste startrij van de World Cup race. #153 Nick Antwerpen en #16 Jeremy van de Kraats. Nick staat dit jaar op asfalt met een gloednieuwe auto aan de start. Antwerpen is de enige coureur van het vasteland die tot nu toe de World Cup wist te winnen, namelijk die van 2023. Nick gaat op dit moment aan de leiding in het National Points championship en lijkt op de overwinning af te stevenen. Hij weet wat het winnen van een grote race is en behoort tot de topfavorieten.

Jeremy staat aan de buitenzijde van de eerste rij, niet de ideale start plaats. De zevenvoudig punten kampioen staat op dit moment tweede in het puntenkampioenschap. Ook Jeremy weet wat het winnen van grote races inhoudt en zit er bij de finish altijd bij, getuige z'n overwinning in het World of Shale championship dat eerder dit jaar in Emmen werd verreden. Jeremy start tijdens het World Cup weekend met z'n gloednieuwe auto.

Mits de heren elkaar aan het begin van de race een beetje met rust laten zijn beiden zeer capabel om de World Cup te winnen.

Over the coming weeks, we will introduce you to the drivers competing in the Raceway Venray World Cup weekend. Instead of a brief preview, we are taking a closer look at all the drivers this time around. We are introducing them based on the points scored in the qualifying races. This does not necessarily mean this will be the starting grid, the grid itself is determined by Raceway Venray. We have based this on last year's grid format, the top 21 drivers in the standings automatically qualify for the main race, joined by the eight fastest UK drivers in time trials, as well as the top eight finishers from the "last chance qualifier."

We are introducing the drivers to you in pairs, using a graphic and a short piece of text. The graphics were created using photos taken by Wim Kuijpers, Henk Schmitz, and Kevin Wickham. We would like to thank all three of them for the use of their photographs.

The first two drivers we are introducing make up the front row of the World Cup race: #153 Nick Antwerpen and #16 Jeremy van de Kraats. Nick had a brand new tarmac car for his 2026 campaign. Antwerpen is the only driver from the mainland to have won the World Cup so farwhen he took the title in 2023. Nick is currently leading the National Points Championship and is well on track to win the title. He knows what it takes to win a major race and is among the top favorites.

Jeremy is starting on the outside of the front row, not the ideal starting position. The seven-time points champion currently sits second in the points. Jeremy also knows what it takes to win big races and is always a contender at the finish, as witnessed by his victory in the World of Shale Championship held at Emmen earlier this year. Jeremy will be competing with his brand-new car during the World Cup weekend.

Provided they don't go after each other tooth and nail at the start of the race, both drivers are fully capable of winning the World Cup.

Skegness zondag 12-7 UK Championship

Op zondag werd er gestreden voor het UK Championship. De dag begon met een last chance qualifier met maar liefst 48 auto's op de baan. De eerste acht uit die race plaatsten zich nog voor de kampioens race. #577 Harry Darby on deze LCQ. #16 Jeremy van de Kraats zat midden in de mangel en ging hard de beplating in, met veel schade tot gevolg.

De race voor het UK Championship werd gewonnen door de Schot #697 Jordan Cassie. Het leek erop dat #600 Barry Russell er met de titel vandoor zou gaan, maar door een actie van #570 Simon Venni kon Cassie binnendoor steken. Russell ging nog voor een last bender maar miste Cassie. #661 Graeme Shevill kon de tweede plaats nog overnemen van Russell. Het draaide uit op een Schotse top drie.

In de Raymond Gunn tribute race startten 45 auto's en ook hier was het een Schot die met de eer ging strijken, namelijk #124 Andrew Mathieson. De afsluitende allcomers race werd gewonnen door #178 Kieran Bowman. Volgend jaar toch maar eens kijken of we dit weekend op onze agenda zetten. Door HIER te klikken gaan jullie naar een ruim half uur durende samenvatting van alle races die op zaterdag en zondag zijn gereden.

Skegness 12-7:

Last Chance, 48 cars: 577 Harry Darby- 68 Charlie Burgoyne- 760 Joey Reynolds- 277- 382- 608- 399- 341- 688- 525

UK Championship, 38 cars: 697 Jordan Cassie- 661 Graeme Shevill- 600 Barry Russell- 902- 131- 429- 68- 156- 40- 382

Raymond Gunn Tribute, 45 cars: 124 Andrew Mathieson- 171 Adam O'Dell- 178 Kieran Bowman- 626- 661- 525- 577- 570- 715- 68

Allcomers, 26 cars: 178 Kieran Bowman- 372 Rian Mitchell- 577 Harry Darby- 626- 720- 389- NI153- 131- 600- 341

De uitslagen zijn tot stand gekomen dankzij Nicki Archer en Speedhive.

Dan hebben we nog wat ander nieuws. Komend weekend vindt er maar een wedstijd plaats en wel in Grimley. Een baan die niet bij de ORCi is aangesloten, maar omdat de wedstrijd wordt georganiseerd door Autospeed mogen er ORCi klassen rijden. Het is de eerste keer dat de Saloon Stockcar er rijden, dus we zijn eens benieuwd.

Op het vasteland gaan we ons nu richten op het World Cup weekend dat op 14, 15 & 16 augustus plaatsvind op het circuit in Venray. De Saloon stockcars rijden op vrijdag 14-8 voor de World Cup en op zaterdag 15-8 voor de Men of Steel titel. Vanaf morgen beginnen we met het voorstellen van de deelnemers. Hou de website en de socials in de gaten want er volgen vanaf nu veel updates.

Uitslagen UK speedweekend zaterdag 11-7

De eerste dag van het UK Speedweekend zit erop. De Saloon Stockcars reden zeven heats om de een startgrid voor het UK Championship te bepalen. In de uitslagen wordt de top 10 vermeldt, voor de grid scoorden de eerste 15 coureurs in iedere heat punten. Voor zover we hebben kunnen nagaan scoorden #355 Jitse Terpstra en #16 Jeremy van de Kraats te weinig punten om zich rechtstreeks te plaatsen voor de finale. Met dank aan Nicki Archer voor de uitslagen.

Skegness 11-7:

Heat 1, 37 cars: 120 Luke Dorling- 610 Trent Arthurton- 747 Matthew Stirling- 600- 238- 277- 153- 902- 178- 5

Heat 2, 36 cars: 40 Jake Stringer- 372 Rian Mitchell- 638 Darren Rae- 677- 98- 38- 720- 131- 121- 129

Heat 3, 37 cars: 156 Darren Goudy- 126 Harry Barnes- 137 Shaun Chaplin- 570- 389- 241- 577- 122- 622- 120

Heat 4, 36 cars: 121 Kai Gilmour- 218 jacob Downey- 40 Jake Stringer- 661- 697- 129- 133- 372- 720- 116

Heat 5, 37 cars: 171 Adam O'Dell- 670 Ross Waters- 238 Alfie Aldous- 122- 622- 902- 370- 525- 608- 389

Heat 6, 35 cars: 610 Trent Arthurton- 131 Timmy Barnes- 561 Aaron Totham- 40- 124- 747- 600- 661- 399- 156

Heat 7, 33 cars: 370 Rowan Venni- 429 Lee Sampson- 870 Bert Farrell- 697- 125- 389- 688- 121- 577- 261

Uitslagen Skegness

De eerste dag van het Skegness UK speedweekend zit erop en het waren een zevental bikkelharde races. Follow- ins, veel schade voor o.a. #902 Bradley Compton- Sage en een complete blokkade van het circuit in de allcomers race. En dat allemaal op de donderdag, het echte werk nog beginnen.

#720 Archie Brown, #577 Harry Darby en #124 Andrew Mathieson wonnen de heats. De twee consolations werden gewonnen door #40 Jake Stringer en Sage. De Dave Garner Memorial final werd gewonnen door #570 Simon Venni. #429 Lee Sampson en #600 Barry Russell finishten als tweede en derde. Lee Sampson won daarna nog de allcomers race. #355 Jitse Terpstra finishte helaas in iedere race buiten de top 10.

Komende zaterdag en zondag staat de heavy metal brigade weer in Skegness op het programma. Dan staat voor de DSCDA naast Jitse Terpstra ook #16 Jeremy van de Kraats aan de start.

Skegness 9-7-2026:

Heat 1, 26 cars: 720 Archie Brown- 156 Darren Goudy- 171 Adam O'Dell- 84- 600- 125- 121- 747- 19- 341

Heat 2, 23 cars: 577 Harry Darby- 622 Gary Paterson- 169 Sean Devine- 428- 45- 98- 608- 177- 238- 241

Heat 3, 26 cars: 124 Andrew Mathieson- 570 Simon Venni- 697 Grady Ross- 274- 68- 131- 122- 670- 561- 120

Consolation, 25 cars: 40 Jake Stringer- 429 Lee Sampson- 178 Kieran Bowman- 372- 238- 137- 341- 370- 38- 241

Consolation, 22 cars: 902 Bradley Compton- Sage- 561 Aaron Totham- 760 Joey Reynolds- 35- 261- 626- 162- 153- 399- 699

Dave Garner Memorial Final, 36 cars: 570 Simon Venni- 429 Lee Sampson- 600 Barry Russell- 156- 720- 171- 626- 670- 697- 372

Allcomers, 36 cars: 429 Lee Sampson- 131 Timmy Barnes- 428 Hayden Sampson- 747- 370- 622- 661- 525- 760- 156

Met dank aan Nicki Archer voor de uitslagen.

Foto van de week/ picture of the week

Deze week op de “foto” van de week #355 Jitse Terpstra en #16 Jeremy van de Kraats. Zij reizen beiden af naar Skegness voor het UK Championship. Jitse rijdt morgen, zaterdag en zondag. Jeremy neemt alleen zaterdag en zondag deel aan de races. We wensen Jitse en Jeremy veel succes en plezier!

This weeks “picture” of the week shows #355 Jitse Terpstra and #16 Jeremy van de Kraats. The two of them will be contesting the UK Championship this weekend. Jitse will race on Thursday, Saturday and Sunday whereas Jeremy will only race on Saturday and Sunday. We wish them both a lot of fun and good luck.

In Memoriam

Gisteren bereikten ons twee trieste berichten.

Kerr Paterson, broer van, en lid van het team van #622 Gary Paterson is bij een verkeersongeval om het leven gekomen. Kerr reed zelf in de ORCi Ministox en werd National Points Champion en won ook het ORCi Championship. Kerr is helaas maar 18 jaar oud geworden.

#156 Ray Goudy is ook overleden. Goudy maakte deel uit van een illuster gezelschap dat in de saloon stockcars in de jaren 80 en begin jaren 90 de circuits “onveilig” maakten. De rivaliteit tussen de East Anglians (waar Goudy deel van uitmaakte) en de Southerners is legendarisch. Dit werd echter overboord gezet als de heren het tegen de Schotten opnamen en dan was het gewoon Engeland tegen Schotland.

Goudy won in z'n carriere vier grote kampioenschappen. In 1985 werd hij in het Schotse Armadale Brits kampioen. In 1986 won hij in Ipswich het ORCi Championship. In 1989 won hij in het hol van de leeuw Cowdenbeath het wereld kampioenschap en in hetzelfde jaar won hij in Boston het Engels kampioenschap.

We wensen vrienden en bekenden van beide overledenen heel veel sterkte met hun verlies.

Ray Goudy in aktie in Ipswich. Foto: Kevin Wickham.

Uitslagen Crimond/ livestream UK Speedweekend

Afgelopen Zondag werd er in Crimond gereden. Er stonden vijf! Auto's aan de start en #600 Barry Russell scoorde een hattrick.

Crimond 5-7-2026

Heat 1: 600 Barry Russell- 608 Gemma Russell- 79 Kes Watson- 508- 160

Heat 2: 600 Barry Russell- 608 Gemma Russell- 79 Kes Watson- 508- 160

Final: 600 Barry Russell 79 Kes Watson- 508 Ryan Strachan- 608- 160

247 TV zal de zaterdag en zondag van het UK Speedweekend uitzenden via een livestream. Voor meer informatie ga naar de website van 247 TV

Er staan op alle drie de dagen een groot aantal deelnemers aan de start dus voor de thuisblijvers is zo'n livestream zeer handig. De inschrijving voor Venray is inmiddels geopend en de teller staat op dit moment op 33 coureurs. Een lijst met namen volgt zo snel mogelijk.

Diverse nieuwtjes

Komend weekend staat er maar een wedstrijd op het programma namelijk in Crimond. De rest staat in het teken van de voorbereiding op het UK speedweekend te Skegness. De aftrap voor dat weekend is op donderdag 9 juli. #355 Jitse Terpstra zal dan als DSCDA coureur aan de start verschijnen.

Het wordt weer een keiharde strijd in Skegness, toch een van de circuits waar de races altijd spectaculair zijn.

Ook kunnen we melden dat de eerste vier britse coureurs zich hebben aangemeld voor het World Cup weekend. #84 Carl Boswell, #162 Bradley Fox #169 jack Atkinson en #178 Kieran Bowman maken de overtocht. We verwachten zeker nog meer coureurs.

Helaas zullen de Shevill's er dit jaar in Venray niet bij zijn. Stuart heeft tijdens het Brits kampioenschap in Cowdenbeath z'n hand gebroken en is vrijwel zeker voor de rest van het jaar uitgeschakeld. Het laatste nieuws is dat F1 stockcar wereldkampioen #84 Tom Harris met de auto van Stuart Shevill jr aan het UK speedweekend zal deelnemen.

Jitse Terpstra staat volgende week drie dagen aan de start in Skegness, we wensen hem veel succes. Foto: Wim Kuijpers.

Foto van de week/ picture of the week

Deze week op de foto van de week #153 Nick Antwerpen. Hij won afgelopen zaterdag in Northampton z'n eerste race in de UK ooit. Volgens Nick is hij nu helemaal klaar voor de World Final die in september in Northampton plaats vindt.

This week on the photo of the week #153 Nick Antwerpen. Last Saturday at Northampton he won his first ever race in the UK. According to Nick he is all set for the World Final at Northampton in September.

Foto: Kevin Wickham